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實價更新：CKD的高負荷活塞桿氣缸 SSD2-L-25D-40-N-W1 SSD2-L-32D-75-N-W1 SSD2-L-50D-50-T0H3-R-W1 VSH-H20-108AS SSD2-L-40-15-T2H3-D-W1 APK11-2-02C-AC220V SSD2-L-20D-40-T0H3-D-N-W1 CMK2-CC-25-50-T0H3-D/Z

CKD/喜開理旋轉夾緊氣缸，質保一年 可在狹小空間內夾緊工件，活塞桿設有1根導槽，通過與銷進行滑動接觸，可進行直線及旋轉運動。

日本喜開理線性滑動氣缸 屬性詳解 SVB2A-50A-E2H-D24V SVB2A-2-E2H-D24V MDC2-L-10-10-F0H-D SCA2-CA-40B-100/Z 氣缸SCWP2-00-50B-250

喜開理CKD帶導向雙作用單活塞氣缸 STG-M-40-10 STG-M-40-20 STG-M-40-40 STG-M-40-75 STG-M-40-25 STG-M-40-30 STG-M-40-125 STG-M-50-100 STG-M-50-150

喜開理CKD高速氣缸,產品指南 ①日本CKD無桿氣缸僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。 ②日本CKD無桿氣缸從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。 ③日本CKD無桿氣缸用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封，但行程短。 ④日本CKD無桿氣缸這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高

喜開理中型氣缸/CKD特點參數 氣缸STG-M-32-50 氣缸STG-M-50-250 氣缸SSD2-L-25-100 氣缸SSD2-L-25-125 氣缸SSD2-L-40-25

的CKD超無活塞桿型氣缸 氣缸SCWP2-00-50B-300 氣缸SCWP2-00-50B-250 氣缸SCWP2-00-63B-550 氣缸SSD2-L-25-100

為您CKD帶導向氣缸/日本喜開理 這個密閉空間的空氣隨著活塞動作被壓縮，從而起到吸收能量的作用。 在行程的終端，橡膠空氣緩沖被擠壓變形所吸收的能量，也包含在吸收的總能量內。 本產品的氣缸主體和開關，未使用鉛和六價鉻等給環境造成不良影響的物質。 同時也符合已在EU（歐洲）發布并已生效的ROHS通告。